Novo sistema permite que carro estacione de maneira autônoma

Veículos equipados com essa tecnologia poderão ter a capacidade para entrar e sair de uma vaga de maneira autônoma.

A ZF Friedrichshafen AG e a empresa de tecnologia Baidu apresentaram durante o CES 2018 um novo sistema que permite que um veículo estacione de maneira autônoma e sem motorista. Este é o primeiro produto que surge como resultado da cooperação estratégica entre as duas empresas, baseado no ZF ProAI, um supercomputador que possui a capacidade de operar com Inteligência Artificial, desenvolvido pela parceria entre a ZF e a NVIDIA.

Os veículos elétricos da empresa de carros para compartilhamento Pand Auto já estão demonstrando a nova funcionalidade através de uma série de test-drives.

No quarto trimestre de 2017, a ZF e a Baidu firmaram uma parceria estratégica para avançar com a tecnologia de condução autônoma no mercado chinês. Apenas quatro meses depois do acordo, a primeira aplicação foi desenvolvida usando o supercomputador ZF ProAI para a condução autônoma. O sistema suporta um recurso que pode levar um veículo para uma vaga de estacionamento e sair dela sem a ação de um motorista.

A caixa de controle com Inteligência Artificial da ZF pensa pelo condutor, e é capaz processar os dados dos sensores de ambiente do veículo e da comunicação “car-x”. Desse modo, a ZF ProAI pode enviar os sinais relevantes para os atuadores, que são os sistemas de direção e frenagem. As funções de estacionamento estão sendo lançadas em uma frota de testes da Pand Auto, uma das maiores empresas de carros para compartilhamento da China.

O novo sistema de estacionamento está direcionado para os fabricantes de veículos, e também para os provedores de serviços de mobilidade. Primeiramente, o sistema foca em reduzir significativamente os custos operacionais para as empresas de carros compartilhados, ao mesmo tempo em que melhora os processos e a conveniência para os clientes e motoristas.