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BR-277 testa sinalização inteligente com rede 4G

Parceria com a TIM Brasil permite operação em tempo real de solução inédita voltada à segurança viária na BR-277

Um trecho da BR-277, na Serra do Mar, no Paraná, está sendo utilizado para testar um sistema inteligente de sinalização viária baseado em conectividade móvel. Desenvolvido pela concessionária EPR Litoral Pioneiro em parceria com a TIM Brasil, o projeto utiliza a rede 4G para acionar, em tempo real, dispositivos luminosos que alertam os motoristas sobre as condições de tráfego e situações de risco na rodovia.

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O projeto piloto foi implantado no km 40 da BR-277, em Morretes (PR), com a instalação de 20 luminárias inteligentes distribuídas nos dois sentidos da via. Os equipamentos são conectados ao Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária por meio da rede móvel da TIM, permitindo que as informações sejam atualizadas instantaneamente conforme as condições da estrada.

A solução foi desenvolvida para ampliar a segurança em um dos trechos mais críticos da rodovia, frequentemente afetado por neblina intensa. Além de acidentes e interdições, o sistema pode alertar sobre retenções, redução de velocidade e condições climáticas adversas.

Nesta primeira fase, a comunicação com os motoristas ocorre por meio de duas cores. A iluminação laranja indica situações que exigem atenção máxima, como lentidão intensa, baixa visibilidade ou bloqueio parcial da pista. Já a cor vermelha sinaliza risco imediato, como acidentes com interdição ou filas paradas, orientando o condutor a reduzir a velocidade imediatamente.

Segundo a TIM, a conectividade móvel é um dos elementos centrais da iniciativa, pois garante a comunicação contínua entre os dispositivos instalados na rodovia e o centro de operações, mesmo em condições climáticas adversas.

Expansão prevista

Os testes terão continuidade nos próximos meses. A expectativa da EPR Litoral Pioneiro é ampliar o projeto com a instalação de cerca de 200 luminárias ao longo de oito quilômetros da Serra do Mar até o fim deste ano.

Após a avaliação técnica, a solução poderá ser estendida para outros trechos dos 605 quilômetros de rodovias administrados pela concessionária, mediante autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

A iniciativa faz parte dos investimentos em inovação previstos nos novos contratos de concessão rodoviária e integra a estratégia da concessionária de utilizar conectividade e tecnologias inteligentes para aumentar a segurança viária e aprimorar a experiência dos usuários.

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