Estudo feito com base no valor realmente praticado no mercado de automóveis mostra primeira queda do ano no preço do carro zero – 0,41% no mês de julho.
Depois de quatro altas mensais seguidas, entre janeiro a abril, e de dois meses de estabilidade, o preço do carro ficou mais barato pela primeira vez no ano. Em julho os preços registraram uma queda de 0,41%, conforme apurou a pesquisa mensal da Agência AutoInforme, com cotação Molicar. O estudo é feito com base no Preço de Verdade, o preço realmente praticado no mercado. O resultado favorece ainda mais o consumidor que quer comprar o carro zero.
A maior alta ocorreu em abril, mas foi seguida por dois meses de estabilidade e agora a queda de preço em julho. No acumulado do ano, entre janeiro a julho, o preço do carro acumula alta de 1,88%, resultado que fica bem abaixo da inflação medida pelo IPC da Fipe, que foi de 4,27% no período. Segundo os realizadores da pesquisa, o acompanhamento dos índices mensais de aumento e queda de preço dos carros faz crer em uma acomodação nos valores praticados para o segundo semestre.
O resultado da pesquisa mostra a maior queda de preço nos carros da Citroën que na média ficaram 1,17% mais baratos, seguidos pelos modelos da Peugeot com queda de 0,98%. Os carros importados da BMW tiveram queda média de 0,91%. Ford e Honda tiveram os preços reduzidos em 0,86% e 0,80%, respectivamente. Poucas marcas fecharam o mês com os preços em alta. As maiores foram da Mercedes-Benz, Nissan e Jeep. Os carros da Mercedes subiram 0,98%, Nissan teve alta de 0,89% e a Jeep 0,54%.
Por modelo, o Honda Fit EX 1.5 com câmbio manual foi o carro que teve a maior queda de preço, ficando 4,63% mais barato. O preço caiu de R$ 54 mil para R$ 51,5 mil. O BMW 760iL teve o preço reduzido de R$ 587 mil para R$ 560 mil e foi o segundo na lista das maiores quedas de preço, seguida pelo Volvo XC 70 e o Chrysler 300C.
