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V.tal e Meta iniciam aterrissagem do cabo submarino Malbec no RS

A V.tal e a Meta iniciaram a operação de aterrissagem (shore-end) do cabo submarino Malbec em Balneário Pinhal (RS), uma das fases mais críticas da implantação da extensão do sistema no Rio Grande do Sul. A etapa conecta a infraestrutura instalada no oceano à Cable Landing Station (CLS) da cidade, que fará a integração com a rede terrestre em construção até Porto Alegre.

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A operação representa um marco para o projeto, que criará a primeira rota internacional direta de dados para o Sul do Brasil, reduzindo a dependência das conexões concentradas no Sudeste e ampliando a capacidade da infraestrutura digital da região.

Durante a operação, o cabo é transportado por um navio especializado até próximo da costa e conduzido à praia por meio de boias de flutuação. Em seguida, é puxado por tratores até uma vala previamente preparada, onde será conectado à estação de aterrissagem. Nos primeiros quilômetros próximos ao litoral, o cabo recebe proteção reforçada antes de seguir pelo leito marinho até o trecho já instalado, localizado a cerca de 300 quilômetros da costa gaúcha.

Em paralelo à instalação submarina, a V.tal avança na construção da rede terrestre entre Balneário Pinhal e Porto Alegre. Segundo a empresa, a infraestrutura foi projetada com redundância para manter a disponibilidade dos serviços em caso de falhas em uma das rotas.

Após a conclusão da instalação física, o sistema passará por uma fase de testes e validação, incluindo inspeções com veículos submarinos operados remotamente (ROVs), além de testes ópticos, elétricos e de comunicação entre as estações. O material divulgado não informa uma data para a entrada em operação comercial do sistema.

Segundo Felipe Campos, CEO da V.tal, a nova infraestrutura foi projetada para atender ao crescimento da demanda por conectividade, computação em nuvem e aplicações de inteligência artificial na região Sul e nos países vizinhos.

Para a Meta, o projeto cria um novo eixo de conectividade internacional para o Cone Sul. De acordo com Ana Luiza Valadares, diretora de Políticas Públicas para Conectividade e Infraestrutura de IA da empresa para a América Latina, a nova rota deverá ampliar a resiliência da infraestrutura digital, atrair investimentos e fortalecer o ecossistema de serviços digitais na região.

Construído com tecnologia da Alcatel Submarine Networks (ASN), o sistema Malbec terá capacidade de até 20 Tbps por par de fibra e suportará circuitos de até 800 Gbps entre Porto Alegre, Buenos Aires e São Paulo. A expectativa é que a nova rota fortaleça a integração digital entre Brasil, Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai, posicionando Porto Alegre como um novo ponto estratégico da infraestrutura internacional de conectividade.

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